17条武鄂黄黄快速路如期实现“一年贯通目标”

　　5月8日，鸟瞰武鄂黄黄 “三横三纵”快速道路“横一”鄂州吴楚大道段与武鄂高速、鄂咸高速等相互交织。

　　5月11日召开的武鄂黄黄快速道路系统建设现场调度会传出消息，17条武鄂黄黄快速路品质提升工程如期实现“一年贯通目标”。

　　行驶在武汉至鄂州的高新大道上，崭新的双向八车道还加上两股辅道，中分带郁郁葱葱，两边是白玉兰造型路灯，司机李军感慨两市之间“无感通行”。在葛店区壹品澜悦智能公交车站，座椅上还有无线充电装置。空中俯瞰短咀里湖桥，宛如“∞”的符号，因此930米的大桥被称作“无限之桥”。该桥设有暗藏式灯槽，LED投光灯可调光，在不同的季节和节日可以产生不同的光影效果。作为三横三纵武鄂黄黄快速道路系统“横一线”的一部分，这条新通车的品质提升道路两边绿树成荫。

　　三横三纵快速道路系统全长422公里，改造里程371公里，实施项目40个，总投资404亿元。其中，品质提升工程17个，投资48亿元;限期完成重要节点工程23个，投资356亿元，在全国13个国家级都市圈快速道路系统中，同期建设规模最大。

　　快速道路系统横跨4个市和13个区县，涉及高速公路、国省干线、农村公路、城市道路和待建道路，项目涉及部门多，要素保障难度大。为此，省交通运输厅迅速组建工作专班，建立“日报表、周督办、月调度、季评比”推进机制和奖惩激励制度，建设中，湖北在全国首创坚持“六带”模式(带整治、带建设、带改造、带保护、带管理、带开发)，以道路的有机更新带动城市的有机更新。

　　武鄂黄黄快速道路系统建设，对强化武鄂黄黄一体化发展、服务武汉新城建设具有十分重要的意义。据悉，该系统计划2026年建成，目前继续紧盯武黄高速改扩建、燕矶长江大桥等重要节点项目，并与花湖机场集疏运体系建设融合，将其打造成全国都市圈快速道路系统中“推进最快、协同最紧”的标杆性工程。