哈尔滨汽车补贴再现新花样激发消费潜力 鼓励农村居民购买汽车

　　据哈尔滨市商务局消息,3月21日至3月31日,哈尔滨市将开展2023年哈尔滨春天驰骋行购车优惠补贴活动,进一步释放汽车消费潜力。

　　与之前其他地区开展的汽车补贴活动有所不同,此次哈尔滨市对参与活动人员的地域、户籍将不设置限制条件,凡在哈尔滨市合作商户使用银联POS机,刷卡并付购车全款购买家用新乘用车(含新能源车)和新货车(含新能源车)的消费者均可参与,最高可享受5000元补贴。

　　北京社科院研究员王鹏对《证券日报》记者表示,该优惠政策更好地发挥汽车消费乘数效应的同时,将撬动汽车厂商参与后续优惠补贴活动的积极性。

　　中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)3月10日发布的数据显示,今年前2个月,我国汽车产销分别完成362.6万辆和362.5万辆,同比分别下降14.5%和15.2%。同时,中汽协相关负责人表示,考虑到当前影响汽车消费的国内外环境仍然非常复杂,我国汽车工业稳增长任务依然艰巨,需要相关政策提振。

　　无锡数字经济研究院执行院长吴琦表示,汽车消费乘数效应突出,对经济增长的拉动作用举足轻重,体现在带动上下游产业发展、促进进出口贸易、加速科技创新和释放大量就业岗位等方面。同时,作为消费的“四大金刚”之首,其约占社会消费品零售总额的10%,是扩内需促消费的有力抓手。

　　此外,全国多地拿出“真金白银”的补贴优惠政策。据《证券日报》记者不完全统计,3月份,相关补贴政策正在执行中的有北京、上海等10个省市。从补贴力度来看,上述10个省市中,湖北补贴力度最大,相关政策明确,凡在湖北省内购买武汉经开区生产新能源车,便可享受每辆1万元至6万元一次性补贴;剩余地区的补贴力度大致均维持在1000元至8000元不等,与车辆购置价值相关。

　　在政府提供购车补贴的同时,不少车企也积极响应,推出相关优惠政策,发挥政企联动优势。例如,长安深蓝针对深蓝SL03车型,推出最高补贴3000元/辆的现金优惠;广汽埃安围绕AION Y、AION S Plus的部分车型给予5000元/辆的购车激励。

　　对此,北方工业大学教授纪雪洪对《证券日报》记者表示,政企联动推出购车优惠补贴政策,一方面,有利于提高补贴力度,增强消费刺激效果,助力实现一季度汽车消费“开门红”;另一方面,随着“国六”新的标准实施日期临近,通过补贴手段刺激存量汽车消费,也有利于避免后续出现库存积压的可能。

　　为进一步刺激汽车消费,有市场相关人士建议,购车优惠补贴政策不应局限于现金补贴,权益性补贴也是有效刺激手段之一。例如,购车赠送相关保险、积分等,以实现消费者后续用车无忧及绑定二次消费等效果。

　　王鹏建议,车企应尽可能多创造产品附加价值,扩大产品的利润空间;进一步发挥政府引领作用,开展汽车下乡等活动,鼓励农村居民购买汽车等。同时,要引导二手车市场规范发展,建立健全相关法律法规等。

　　来源：证券日报 记者 田 鹏