郑州下穿二七广场隧道31日试通车 施工难度堪比“心脏搭桥手术”

郑州下穿二七广场隧道试通车 施工难度堪比“心脏搭桥手术”
郑州市二七广场隧道项目地处郑州中心商业区，面临施工场地小、技术难度大、保通压力大、管线迁改多、协调任务重和征地拆迁难等制约因素，隧道由西向东依次上跨地铁1号线、德化地下商业街、地铁3号线，并紧邻二七纪念塔等既有建筑物，工程建设面临的挑战和难度巨大，堪比“心脏搭桥手术”。在各方的不懈努力下，目前，隧道主线已实现贯通，具备通车条件，计划于3月31日试通车。
3月31日，备受关注的郑州市下穿二七广场隧道工程隧道主线正式试通车。该隧道通车后，将有效改善二七广场和郑州火车站交通环境，推进郑州中心城区有机更新与二七商圈区域的城市复兴。

    据介绍，郑州市下穿二七广场隧道工程西起正兴街，东至西大街，全长1370米，双向四车道，于2020年10月开工建设。记者驾车现场体验，当车速约每小时40公里时，大概2分钟即可通过隧道。

    “项目在建设过程中，面临施工场地小、技术难度大、管线迁改多、协调任务重等多种制约因素，由于隧道由西向东依次上跨地铁1号线、德化地下商业街、地铁3号线，并紧邻二七纪念塔等既有建筑物，工程建设难度堪比‘心脏搭桥手术’。”负责该工程的中建七局项目负责人说。

    据郑州市城乡建设局相关负责人介绍，此次通车段为隧道主线，另有福寿街正兴街右拐入隧道方向匝道、民主路出隧道方向匝道将在今年上半年逐步开通。（图为河南日报社全媒体记者 陈浩 摄）